文章目录

1 蠕变试验

2 承载力试验

3 承载力试验结果分析

3.1 荷载-沉降分析

3.2 土压力监测结果

4 土工格栅微观结构分析

4.1 土工格栅节点 SEM 图像分析

4.2 土工格栅级肋条SEM图像分析

4.3 土工格栅横肋条 SEM 图像分析

5 结论

文章摘要:聚丙烯土工格栅加筋技术是一种新型地基处理方法,目前已得到广泛应用。但由于聚丙烯材质问题,土工格栅极易在承载过程中发生蠕变,对土工格栅的加筋效果产生影响。本文进行了4组平板载荷试验,对不同工况下加筋地基的沉降、土压力分布情况进行分析,并通过扫描电镜对比未蠕变、蠕变后、平板载荷试验后的土工格栅节点及肋条的微观图像,进一步分析蠕变对加筋地基承载性能的影响。结果表明:加筋地基承载性能优于纯砂地基,且随着蠕变应力水平的提高,土工格栅加筋作用逐渐减弱;蠕变使土工格栅存在的缺陷发展成银纹和微裂纹进而影响土工格栅加筋效应。

文章关键词:

论文作者:郝羽婷¹ 程正辅¹ 袁慧^1,3 白晓红¹ 

作者单位: 

论文DOI:10.13774/j.cnki.kjtb.2021.10.016

论文分类号:TU472.34